Сколько жилья построят в жилом массиве «Зеленый Бор» к 2030 году
Уже в конце 2026 года на окраине столицы начнут возводить новый жилой массив «Зеленый Бор» — проект, который по масштабам сравнивают с целым городом. Что именно построят, как решат транспортную проблему и сколько людей там поселятся, выяснило агентство «Минск-Новости».
Что было на месте будущего района?
До недавнего времени эти 1,9 тыс. гектаров земли (всего в 3 км от МКАД) оставались лесной зоной. Когда-то там находился военный полигон, затем территорию передали лесхозу. Садоводств, частного сектора и нормальных дорог здесь не было — попасть на этот участок можно было только через проспект Независимости или Могилёвское шоссе.
Именно эта «чистота» земли и стала главным козырем: архитекторы получили возможность спроектировать район с нуля, без сноса старых домов и переселения жителей.
Какой будет новая застройка?
«Зеленый Бор» задуман не как спальный придаток, а как самодостаточный микрорайон со своей логистикой, работой и досугом. Вот что запланировано на бумаге:
- Более 2,9 млн кв. м многоквартирного жилья (всего объектов — свыше 4 млн «квадратов»).
- 4 детских сада (более 1000 мест) и школа почти на 1000 учеников.
- Поликлиники, больница и станция скорой помощи.
- Спортивные объекты, пожарная часть и торговые центры в пешей доступности.
- Парки, скверы и бульвары — несмотря на застройку, природу обещают сохранить.
Первый жилой дом, который заложат в конце 2026-го, уже спроектирован со встроенной амбулаторией — чтобы базовая медпомощь была у жителей с первых дней.
А как добираться?
Транспортный вопрос — один из самых острых. Но проектировщики обещают:
- Построить новые магистрали, которые свяжут район с Минском.
- Заложить коридор для скоростного рельсового транспорта (возможно, легкорельсовка или электричка).
- Власти уже прорабатывают вариант максимального приближения метро к новым кварталам.
- Во дворах появятся подземные и многоуровневые паркинги, чтобы машины не перекрывали детские площадки.
А что говорят местные?
Без дискуссий не обошлось. В 2023 году активнее всего выступили жители соседних Колодищей — они опасались, что лес вырубят, дороги встанут, а инфраструктура не выдержит. Эти опасения услышали: проект несколько раз корректировали, переносили сроки, пересматривали параметры застройки. В итоге акцент сместили на создание инженерных сетей и дорог до того, как введут в строй первые дома.
Что в итоге?
«Зеленый Бор» станет восточными воротами Минска — именно здесь будет проходить главная магистраль к Национальному аэропорту. Если все пойдет по плану, первые новоселы смогут получить ключи уже к концу десятилетия. А пока городские власти и инвесторы готовят документацию и дорожную инфраструктуру, чтобы к концу 2026 года дать старт большой стройк