Как решается проблема с подвозом детей из Ходаково к Щомыслицкой школе

В конце августа Минский райисполком проводил прямую линию по вопросам  готовности учреждений образования пристоличья к новому учебному году. Звонков поступило немало от родителей. Среди них и жители деревни Ходаково, переживающие за своих детей, которым приходится преодолевать ежедневно долгий путь, чтобы добраться до Щомыслицкой средней школы. Чтобы подробнее разобраться в ситуации, наш корреспондент выехал по указанному адресу вместе с заместителем председателя Минрайисполкома Ириной Тихонко. Пообщались с родителями и прошли тот самый «тернистый» путь к школе.

Данный населенный пункт находится на границе Минского и Дзержинского районов. Совсем рядом проходит одна из самых скоростных трасс –  Р1. Чтобы попасть в Ходаково, нужно перейти дорогу от загородного кафе «Дедова корчма» в сторону садоводческих товариществ. Честно говоря, даже при наличии пешеходного перехода и светофора перебираться на нужную сторону достаточно страшновато, ведь машины не спешат останавливаться, а просто мчатся на скоростях.

Пройдя два с половиной километра через лес и садоводческие товарищества, добрались до самой деревни. Нас встретили Ольга Селиверстова и Алла Жизневская, те самые заявители на прямой линии. Как оказалось, в Ходаково проживает пять школьников, которым не так уж и просто добраться до учреждения образования в Щомыслице, ведь подвоза нет. Приходится ездить то на электричке, то на маршрутке.

Ольге вместе с сыном повезло, буквально в нескольких  метрах от их дома находится ж/д станция Волчковичи, но есть проблема

–  Электричка утром ходит в 7.11 и 7.45. Я отвожу своего ребенка на станцию, и он успешно добирается к началу занятий. А вот вернуться домой ему не так уж и просто, –  отмечает Ольга. –  В дневное время очень часто отменяют электрички. И чтобы забрать сына из школы, мне нужно идти на маршрутку и ехать в Щомыслицу, а затем вместе с ним ехать снова на этом же транспорте домой. Самостоятельно мой пятиклассник еще не может добираться, да и как я могу ему позволить одному перейти трассу Р1, а затем идти через лес и СТ домой.

Сын Ольги школу не прогуливает. С одной стороны –  хорошо, но вот с обратной…

–  Если нет электрички, то, как я уже говорила, мы пользуемся маршрутным такси.  На двоих отдаем по пять рублей в одну сторону, потом еду я одна за ним –  отдаю два с половиной рубля, а потом снова платим пять рублей. В итоге двенадцать с половиной рублей только за дорогу, а ведь нужно дать еще и на карманные расходы около 5-10 рублей, –  посетовала Ольга.  

Как оказалось, родителей не так уж и возмущают расходы на путь к школе, все-таки иногда удается доехать и на электричке. А вот наличие девушек легкого поведения на остановках общественного транспорта очень пугает и настораживает мам и пап школьников.

–  Они ведь стоят на той же остановке в Щомыслице, где мы ждем маршрутку. Вот как можно отпускать наших малышей одних? Никак! –  считает Алла. –  Вот мы часто в школах обсуждаем безопасность детей. Напоминают о пожарах, о поведении на водоемах, но есть вещи, о которых молчат. Так быть не должно.

Двое учащихся из деревни Ходаково добираются до школы электропоездом по расписанию: 7.11 –  отправление со станции Волчковичи, 7.20 –  прибытие на станцию Помыслище, общее расстояние –   до 8 км. Время в пути –   9 минут.  От станции Помыслище до школы идти пешком 15 минут. Следующий электропоезд: 7.45 –   отправление со станции Волчковичи,   7.54 –  прибытие на станцию Помыслище. Время начала занятий в школе – 8.35.

Если юным жителям Ходаково и их родителям порой на помощь приходит электричка, то Алле и ее соседям приходится сложнее. Живут они в доме, что расположен по трассе Р1.  

Добраться из этого дома до школы можно лишь на личном транспорте  либо на маршрутке. Какой из этих вариантов более выгодный –  непонятно. При этом не стоит забывать, что не у каждой семьи есть свой автомобиль.

«А после дождей вообще не пройдешь!»

После беседы с Ольгой и Аллой решили пройтись по тем маршрутам, которые им приходится преодолевать каждые школьные будни вместе с детьми. Женщины сразу предупредили нас, что есть два варианта –  длинный путь и короткий.

–  Утром, когда мы бежим на остановку, если не получается попасть на электричку, мы идем по длинной дороге. Для этого нам нужно пройти всю деревню и наконец-то попадем к остановке «С/Т Радист». Быстрым шагом нам удается добраться до нее минут за 25, –  рассказывает Ольга. –  Здесь и ждем нашу маршрутку. Утром только этим путем и ходим, особенно зимой, когда светлеет очень поздно. Здесь хоть дорога есть, а не как на коротком пути –  один лес и тропинка через него.

Просмотрев этот путь, пришли к выводу: дойти до остановки вполне реально, но трудно, ведь с мамами ходят малыши, которым хоть и полезны физические нагрузки, однако даются они с большим трудом, особенно утром. Вдобавок опасно идти по обочине дороги как в самой деревне, так и по трассе. Никогда не знаешь, кто за рулем автомобиля.

Нам удалось ознакомиться и со вторым маршрутом, который занимает чуть меньше времени, однако пользоваться им не всегда получается.

–  Здесь мы ходим, когда возвращаемся уже домой. Выходим на «Дедовой корчме», переходим дорогу и затем идем к деревне. Проходим мимо садоводческих товариществ, а затем находим ту самую тропинку, которую прошагали мы, местные, –  объясняет Ольга.

Живописность этого пути нас поразила, ведь большая часть маршрута идет через лес. Чистый воздух, пение птиц… Что может быть лучше? Такие прогулки лишь на пользу.

–  А после дождей вообще не пройдешь. Все размывает! Да еще непонятно, кто из какого куста выскочит, у нас тут много живности. И лис видели, и зайцев, и кабанов, –  рассказывает собеседница. –  Порой бывает страшно ходить. Поздним вечером тоже здесь лучше не появляться. Мало ли что …

Мы через лес и СТ дошли до деревни за 18 минут

Быть или не быть подвозу

Безусловно, жизнь родителей и школьников облегчил бы организованный подвоз к школе. Однако когда это произойдет –  непонятно. Как говорится, время покажет. Заместитель председателя Минрайисполкома Ирина Тихонко, выслушав мам, объяснила, что решить их проблему руководство района планирует.

–  Согласно решению Щомыслицкого сельисполкома за вашей школой закреплено сразу несколько населенных пунктов: Щомыслица, Прилукская Слобода, Ходаково, Поповичи, Строчица, Волчковичи, Заболотье, Прилучки, Малиновка, Лецковщина и Р1, 17-й километр. При этом за Щомыслицкой СШ по всеобучу должны обучаться 709 несовершеннолетних, –  рассказывает Ирина Васильевна. –   Сиюминутно решить проблему невозможно. Когда мы получим новые автобусы, будем помнить о вас.

Согласно Кодексу Республики Беларусь  об образовании местные исполнительные и распорядительные органы организуют бесплатную перевозку обучающихся:

·  проживающих в сельских населенных пунктах, до государственного учреждения дошкольного, общего среднего, специального образования, за исключением специальной школы-интерната, и обратно в случае отсутствия государственного учреждения образования, реализующего соответствующие образовательные программы, по месту жительства или непредоставления места в госучреждении образования по месту жительства, –  при отсутствии регулярного транспортного сообщения;

·  из числа лиц с особенностями психофизического развития, обучающихся в государственных центрах коррекционно-развивающего обучения и реабилитации, а также лиц, имеющих нарушения функций опорно-двигательного аппарата (со значительным и резко выраженным нарушением передвижения или его отсутствием), в государственные учреждения дошкольного, общего среднего и специального образования на специально оборудованных транспортных средствах от места жительства (места пребывания) обучающегося до учреждения образования и обратно;

·  от государственного учреждения образования к местам проведения экскурсий, посещение которых предусмотрено учебно-программной документацией образовательных программ общего среднего образования, образовательных программ специального образования на уровне общего среднего образования, в рамках изучения учебных предметов, модулей, и обратно;

·  осваивающих содержание образовательной программы дополнительного образования одаренных детей и молодежи, за исключением обучающихся, проживающих по месту нахождения учреждения дополнительного образования одаренных детей и молодежи, от места жительства (места пребывания) до учреждения дополнительного образования одаренных детей и молодежи и обратно;

·  до пункта проведения централизованного экзамена и обратно –  при отсутствии автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении транспортом общего пользования или невозможности обеспечения такой перевозки автомобильными перевозками пассажиров в регулярном сообщении транспортом общего пользования к установленному времени.

Кроме того, место формирования группы обучающихся и сопровождающих их лиц, от которого организуется бесплатная перевозка, определяется соответствующим местным исполнительным и распорядительным органом или уполномоченным им органом. Организация бесплатной перевозки обучающихся осуществляется автобусами, выполняющими автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении транспортом общего пользования, школьными автобусами, а также поездами региональных линий экономкласса, кроме перевозки воспитанников, осваивающих содержание образовательной программы дошкольного образования, образовательных программ специального образования на уровне дошкольного образования.